В истории домов полы претерпели немало радикальных изменений. Все началось с каменных полов в пещерах, которые в подавляющем большинстве были заменены...Читать дальше...
На реконструкцию Малого кольца МЖД уйдет три-четыре года
21.11.2011 г.
Более ста лет малое кольцо МЖД (Московской железной дороги) объединяет радиальные направления московского железнодорожного узла. Построено оно было также с целью создания инфраструктуры, способствующей промышленному развитию окраин города, и проходит вблизи Третьего транспортного кольца по территории всех городских округов. Магистраль протяженностью 54 км не электрофицирована, поэтому грузовые составы транспортируются тепловозами.
Реконструкция малого кольца МЖД обеспечит Москву дополнительным пересадочным контуром. Как сказал на выездном заседании в Туле Игорь Левитин, глава Минтранса РФ и руководитель координационного совета по развитию МТУ (московского транспортного узла), через 3-4 года в Москве появится наземное метро. Будут построены пересадочные узлы, и магистраль соединится с рядом станций метрополитена.
Предполагаемый объем перевозок реконструированного кольца составит 250 миллионов человек в год. В сутки по кольцу будет курсировать 100 пар электричек. Интервал движения планируется сделать небольшим, а в часы-пик он составит не более 5 минут.
Игорь Левитин также сообщил, что на развитие Малого кольца в 2012 - 2014 годах правительство РФ выделяет 45 миллиардов рублей. Из них 15 миллиардов рублей будут направлены в уставный капитал ОАО "Российские железные дороги".
Еще 10 миллиардов рублей пойдут на реконструкцию железной дороги к аэропорту "Домодедово", что позволит сократить время нахождения в пути аэроэкспрессов. Предусмотрено также соединить все терминалы "Шереметьево" с линией аэроэкспресса и сделать развязку во "Внуково".