В истории домов полы претерпели немало радикальных изменений. Все началось с каменных полов в пещерах, которые в подавляющем большинстве были заменены...Читать дальше...
Переоснащение участка метро вблизи Большого театра
23.11.2011 г.
Как известно из сообщения начальника отдела службы пути столичного метрополитена О. Назарова, пути метро в перегоне между станциями "Тверская" и "Театральная" будут переоснащены. Демонтаж определенного участка с путевыми конструкциями будет выглядеть следующим образом: сначала производится укладка специальных виброзащитных резиновых матов и специальных виброзащитных скреплений. После этого осуществляется сборка всего путевого устройства на демонтированном участке. Далее, задача специалистов привести его в состояние безопасное для движения по нему поездов. По словам О. Назарова, эта технология уже отработана и эффективна. Она применялась на перегонах от станции Киевской до Парка Победы, на одном из участков Арбатско-Покровской линии и на некоторых других участках метро. При разработке новой конструкции была использована специальная технология и разработана специальная пружина, полностью гасящая вибрации. Это продукт российских разработчиков. А вот, что касается виброзащитного мата - это результат работы зарубежных специалистов.
Необходимость проведения работ на участке метро вблизи Большого театра объясняется тем, что в результате реконструкции театра понизился уровень его фундамента. А репетиционный зал и студия звукозаписи теперь находятся в театральном подземном комплексе. Сообщается, что на участке Замоскворецкой линии московского метрополитена между станциями Белорусская и Новокузнецкая 19 и 20 ноября было закрыто движение. Специалистами планируется сделать то же самое в последние ноябрьские субботу и воскресенье.